这张图来自粉丝的一个提议，希望能做一台全新NSX的拉力赛车！ 看过斯巴鲁拉力赛车，看过三菱拉力赛车，不过你见过讴歌拉力赛车么？别说Acura了，本田都不是拉力赛常客。不过在以后的拉力赛中，你或许可以看到一个全新面孔了，他就是来自讴歌的NSX RallySpec赛车。 整个车身相比原图是有微调的，在设计中有一些有意思的细节，比如这款车其实在驱动形式上已经区别于原厂的NSX了，原厂车款是中置四驱的驱动形式，而在拉力赛车中选择了前置四驱这种布局方式，排气管放在车轮边上，可以释放热气融化车轮上的积雪。 关于本车的更多信息，欢迎前往汽车之家或者微信公众号“糖臂当车 ” 阅读！


整部车相较原车几乎所有地方都重新做了一遍，工程量约8小时

既然是拉力赛车的图，我觉得动态的会更有意思，当然不是说静态的没意思，而是静态的可能不够有冲击力。拉力赛车可以分很多种赛道，沙地，泥地，柏油铺装路面等，天气也可以选择晴天，雨雪或者大雾，我选择了雪地拉力模式。

视角的透视是非常大的，需要通过变形来把他正常一点

车灯也改成了普通的卤素车灯，个人非常喜欢两个方灯结合在一起的灯组设计，从侧上方看会给人一种怒目而视的气质

所以个人特爱三菱第八代戈蓝，那种用平直的线条，给人透露出的一丝杀气，现在大众旗下车型也有用LED灯带勾勒方灯轮廓的设计

车身周围飞溅的雪花用的是火花图片，通过“滤色”达到的

车身上的热气是通过海洋滤镜达到的，用波浪也可以，但是没有海洋滤镜来的方便

内部结构原图是量产车型版本，需要改成带防滚架的赛车内饰